Pesquisa CNT 2023 aponta trecho da Ecovias do Cerrado entre as melhores rodovias do País
Com informações Ecovias do Cerrado – Foto: Wagner de Paula
A BR-364 administrada pela Ecovias do Cerrado, ao longo dos 191 quilômetros que ligam os municípios goianos de Jataí e São Simão, está entre as 10 melhores rodovias do Brasil. É o que aponta a Pesquisa CNT de Rodovias 2023, divulgada nesta quarta-feira (29), que avaliou as condições de mais de 111 mil quilômetros de malha viária em todo o País.
Segundo o levantamento, o trecho de responsabilidade da Ecovias do Cerrado teve condição geral considerada “Boa”. O principal destaque está no trecho entre os municípios de Cachoeira Alta e Paranaiguara, que teve condição geral considerada “Ótima”.
A pesquisa avalia os indicadores “Pavimento”, “Sinalização” e “Geometria da Via”, considerando variáveis como condições do asfalto, da sinalização, do acostamento e das estruturas como pontes e viadutos.
O resultado aponta que a Ecovias do Cerrado oferece aos seus usuários condições de tráfego e de segurança superiores a 67,5% das rodovias brasileiras.
O Diretor Superintendente da Ecovias do Cerrado, Matheus Fernandes, destaca os investimentos realizados pela concessionária para proporcionar melhorias viárias tanto na BR-364, quanto na BR-365.
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Apenas nos três primeiros anos de concessão, por exemplo, foram mais de R$ 804 milhões revertidos em obras de recuperação do pavimento, implantação de terceiras faixas e acostamentos, instalação de passarelas, serviços operacionais, roçada e limpeza da pista, além das tecnologias implementadas em benefícios aos usuários.
“A Pesquisa CNT comprova o salto de qualidade que a Ecovias do Cerrado tem proporcionado às BRs 364 e 365. É só lembrarmos que o último levantamento antes de assumirmos o trecho, de 2019, dava classificação geral ‘Regular’ para esse mesmo trecho entre Jataí e São Simão”, afirma.
Dentre as melhorias já executadas no trecho goiano da BR-364, Matheus Fernandes destaca a implantação de 42 quilômetros de acostamento e de 2,3 quilômetros de faixas adicionais em Jataí, de rotatórias alongadas em São Simão, de 1,3 quilômetro de vias marginais em Aparecida do Rio Doce e o alargamento de pontes e viadutos em Paranaiguara.
“Nosso trabalho está apenas no começo do que é previsto no contrato, então o usuário pode esperar ainda mais melhorias ao longo dos nossos 437 quilômetros concessionados”, conclui o Diretor Superintendente.
