Novos radares de velocidade média chegam às rodovias do Triângulo Mineiro

Tecnologia em fase de testes mede o tempo de percurso entre dois pontos em trechos que ligam Uberlândia e Uberaba.

Com informações Aconteceu Uberaba

O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) iniciou a fase de testes e homologação de novos radares de velocidade média em rodovias estaduais que cortam a região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. A tecnologia, também chamada de medidor de velocidade por trecho, tem como objetivo substituir gradualmente os radares fixos tradicionais, buscando uma fiscalização mais eficaz e, principalmente, a redução drástica no número de acidentes causados pelo excesso de velocidade.

Como funciona o radar de velocidade média

Diferente dos equipamentos convencionais, que registram a velocidade em um ponto específico, o novo sistema opera com duas ou mais câmeras instaladas em trechos mais extensos. A primeira câmera registra a placa e o horário de passagem do veículo. A segunda (e as subsequentes) faz o mesmo registro ao final do segmento.

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Um software então calcula a velocidade média do veículo com base no tempo gasto para percorrer a distância entre as câmeras. Se o tempo for menor do que o mínimo permitido para o limite de velocidade da via, a autuação é gerada. “A principal vantagem deste modelo é coibir o hábito do motorista de frear apenas na frente do radar e acelerar logo depois, mantendo a velocidade segura por todo o trecho,” explicou um engenheiro de trânsito que acompanha os testes.

Radar de velocidade média instalado em um pórtico sobre uma rodovia de Minas Gerais, com a placa indicando o limite de 80 km/h e a inscrição “Velocidade Média – Fiscalização por Trecho”. Carros e caminhões circulam na estrada.
Novo sistema de radar de velocidade média está sendo testado em trechos de rodovias estaduais que cortam o Triângulo Mineiro.

➡️ Experiência regional e resultados

A implantação gradual do novo equipamento faz parte do Programa de Segurança Viária (PROSEG) do Governo de Minas e vem sendo testada em pontos estratégicos, como rodovias que servem de ligação entre cidades importantes como Uberlândia, Uberaba, Ituiutaba e Araguari.

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